| アバルト 595C | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～459.9万円
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中古車相場 |
32万円～108万円
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| 51台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アバルト 595C | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 348.6万円～480万円 | 新車時価格 | 260.4万円～343.4万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3655×1625×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 1368 | 排気量(cc) | 1996～2429 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 136～223 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.7km/L | 10.15モード燃費 | 8.1～9.6km/L |
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アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で＋25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている（2013.1） |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW／188N・mの十分なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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