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NV200バネットバンとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとPTクルーザーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   クライスラー  PTクルーザー
VS
28万円524万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
419 中古車掲載台数 45
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX ドライブレコーダー・U4L0223

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD GORDONMILLER C-01 天然木仕上

    本体価格
    483万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート無 福祉車輌 車いす一基積み 純正Mナビ

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    161.1万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX パワーウィンド ETC キーレス

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両 車椅子1台積み スロープタイプ 電 福祉車両 車椅子1台積み スロープタイプ 電

    本体価格
    109万円

  • 日産 NV200バネットバン 福祉車両・スロープ・1台積・7人乗 走行13千K・車イス固定装置・キーレス

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 NV200バネットバン キャンピング クーラー 新規架装 オリジナル

    本体価格
    369.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正メモリーナビ フルセグTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 福祉車輌 キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 最終モデル 革シート サンルーフ フルセグ

    本体価格
    108万円

関東
176
156万円
関西
72
165万円
東海
69
176.5万円
北海道
7
179.8万円
九州
47
129.2万円
東北
15
192.8万円
北陸・甲信越
12
222.3万円
中国
14
165.7万円
四国
7
141.2万円
地域別台数
関東
13
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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NV200バネットバンとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   クライスラー  PTクルーザー
157.3万円496.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1597 排気量(cc) 1996~2429
109~113 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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