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ワゴンRスマイルとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとPTクルーザーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   クライスラー  PTクルーザー
VS
63.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 49
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純正9インチナビTV 全方位モニター

    本体価格
    174万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2トーンルーフ仕様車 

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニタ ETC ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    176.2万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    141万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 全方位カメラ付き純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 純8型ナビ 全方位M ETC ドラレコ 禁煙

    本体価格
    159万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 衝突軽減B 両側スライド

    本体価格
    131.7万円

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    本体価格
    108万円

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    59万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 禁煙車 全塗装済み 18インチAW

    本体価格
    54万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ 電動レザーシート ETC

    本体価格
    79.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザー シリーズ1 限定車 革シート ヒーター

    本体価格
    48.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド HDDナビ サンルーフ ETC 純正アルミ

    本体価格
    76万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 

    本体価格
    79.9万円

関東
344
144.2万円
関西
173
149.1万円
東海
180
145.2万円
北海道
86
162.6万円
九州
242
157.2万円
東北
120
165.3万円
北陸・甲信越
97
146.5万円
中国
86
156.8万円
四国
63
148.9万円
地域別台数
関東
14
57.8万円
関西
3
62万円
東海
27
83.8万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
2
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   クライスラー  PTクルーザー
129.7万円193.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
657 排気量(cc) 1996~2429
49 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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