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エスティマとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   クライスラー  PTクルーザー
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 47
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後席大型天吊モニター ムーンルーフ Dレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD ナビ・TV・ETC・両パワスラ・後席モニタ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ホイール/サンルーフ/後席用モニター

    本体価格
    74.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド ノーズブラ ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション コーナーセンサー ETC 両側電動スライド

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ETC

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマートキー ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG フリップダウン・両側パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ/後席モニター/10型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    79.9万円

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    118.8万円

関東
382
94.1万円
関西
145
89.9万円
東海
133
105.9万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
102
117.2万円
北陸・甲信越
81
104.9万円
中国
34
101.2万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
14
58.9万円
関西
2
53万円
東海
25
84万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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PTクルーザーの中古車を探す

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エスティマとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   クライスラー  PTクルーザー
266.7万円429万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1996~2429
170~280 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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