クライスラー PTクルーザー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
26万円~108万円
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中古車相場 |
94.5万円~175万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
クライスラー PTクルーザー | トヨタ ツーリングハイエース | |
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260.4万円~343.4万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4330×1725×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1996~2429 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
136~223 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
8.1~9.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~9.5km/L |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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