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カローラツーリングとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとPTクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  PTクルーザー
VS
94.8万円346.2万円
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中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1789 中古車掲載台数 47
  • トヨタ カローラツーリング ACTIVE SPORTハイブリッド 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ9インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ TV 衝突軽減 BSM LED

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S メモリナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ディスプレイオーディオ デジタルミラー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S クルーズコントロール Bluetooth踏み間違い

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S SafetySafety 純正ナビTV AppleCarplay

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチディスプレイ・TV・モデリスタ

    本体価格
    256万円

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  • クライスラー PTクルーザー GT 左ハンドル  サンルーフ  黒革

    本体価格
    71.5万円

関東
510
204.9万円
関西
290
205.9万円
東海
260
210.5万円
北海道
73
215.3万円
九州
231
212.4万円
東北
123
227.3万円
北陸・甲信越
103
222.7万円
中国
133
210.1万円
四国
66
218.2万円
地域別台数
関東
15
56.5万円
関西
6
56万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  PTクルーザー
197.6万円338.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1196~1986 排気量(cc) 1996~2429
98~170 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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