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PTクルーザーとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  PTクルーザー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
16万円108万円
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中古車相場 29.8万円128万円
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45 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    62.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    59万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッドプラス限定100台特別仕様車 本革サンルーフLEDヘッド&フォグキーレス

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    68万円

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    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド レザーシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    108万円

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関東
13
53.2万円
関西
5
56.6万円
東海
25
75.9万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77.8万円
四国
0
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地域別台数
関東
3
55.6万円
関西
1
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円

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クライスラー  PTクルーザー   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
260.4万円343.4万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1725×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1996~2429 排気量(cc) 1595~1984
136~223 最高出力(馬力) 101~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.1~9.6km/L 10.15モード燃費 9.7~12km/L

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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