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フィガロとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フィガロとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

日産  フィガロ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
中古車相場 30万円199.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
34 中古車掲載台数 8
  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    220万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 禁煙車 記録簿 取扱説明書 タイミングベルト交換済 革シート メッキサイドバイザー マッドガード 純正オーディオBluetooth キーレス リア軽度修復歴有

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 新品幌交換済 社外ダッシュマット

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /同色全塗装/白革/キャンバストップ

    本体価格
    174万円

  • 日産 フィガロ 1.0 走行6500キロ 2万台限定 オープンルーフ 白本革S ターボエンジン 専用ラジオチューナー 専用フロアマット 専用マッドガード エアコン オートアンテナ動作確認済み

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 内外装レストア済 同色全塗装 禁煙車 タイミングベルト交換済 革シート メッキサイドバイザー マッドガード ドリンクホルダー 前後バンパーコーナーモール 純正オーディオBluetooth

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/TB交換済み/修復歴なし/幌交換済み

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグTV Bモニター

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 禁煙 ETC フルセグ シートヒーター 16AW

    本体価格
    63万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 電動オープン動作確認済 左ハンドル タイミングベルト交換 205/55/16タイヤ7分山 ETC 記録簿平成19年20年23年24年25年27年28年29年令和5年6年

    本体価格
    30万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ 社外バンパー 社外車高調 JAAA鑑定済み

    本体価格
    199.9万円

関東
7
189.2万円
関西
5
142.2万円
東海
5
285.6万円
北海道
0
---
九州
7
231.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
2
110万円
中国
6
240.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
54.5万円
関西
2
149.9万円
東海
2
71万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

フィガロの中古車を探す

PTクルーザーカブリオの中古車を探す

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フィガロとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

日産  フィガロ   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
187万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3740×1630×1365 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
987 排気量(cc) 2429
76 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.6km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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