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Aクラスと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと300Cツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   クライスラー  300Cツーリング
VS
15.9万円570万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 48万円144.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
737 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル プレミアムP スライディングルーフ 最終型

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 認定中古車保証1年 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションP Fメモリー付パワーシート

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    394.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 後期 ターボ セーフティPKG ナビTV

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 1オナ禁煙車セーフティ&AMGスタイリングPK

    本体価格
    125.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ ACC レーダーSFT アドバンスドPKG

    本体価格
    259.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ハーフレザー/クルコン/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    95.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル エントリーパッケージ レーダーセーフティ

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 禁煙 フルセグナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
269
267.1万円
関西
171
234.4万円
東海
120
222.7万円
北海道
15
170.6万円
九州
44
212万円
東北
29
223.8万円
北陸・甲信越
44
251.6万円
中国
24
253.1万円
四国
21
177.8万円
地域別台数
関東
3
105.4万円
関西
3
75.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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300Cツーリングの中古車を探す

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Aクラスと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   クライスラー  300Cツーリング
322万円641万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1331~1950 排気量(cc) 3518~5654
136~160 最高出力(馬力) 249~340
FF 駆動方式 FR
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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