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エルグランドとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 597
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 禁煙1オーナー/後席モニタ/全周囲カメラ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム MOPナビ 全周囲M 両側電動 Pゲート WAC ETC

    本体価格
    335.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 黒本革シート 両側パワスラ ナビ アラビュ-

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD 純正10型ナビ360°カメラ電動Rドア黒革シー

    本体価格
    317.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 禁煙車 パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP 4WD 全周囲カメラ/黒革/サンルーフ/後席モニタ-

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム TK0877 アルパインHDDナビ CD DVD

    本体価格
    109万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 革シート ナビ 全方位カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 社外ナビ 後席モニター 両側Pスラ

    本体価格
    100万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 8インチ SDナビ/フリップダウン10.2インチ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ AMGエクステリア ナイト&バリューP 黒半革

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    103万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    95.4万円

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    312.9万円

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    本体価格
    315.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル 限定車レーダーP純正HDDナビPTS禁煙車18AW

    本体価格
    85.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティーパワーシート

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    178.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティパッケージ付

    本体価格
    163.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 ワイドスクリーン/全方位カメラ/ナビ/ACC

    本体価格
    289.8万円

関東
492
147万円
関西
215
157.5万円
東海
171
222.2万円
北海道
101
134.8万円
九州
144
144.7万円
東北
110
157.2万円
北陸・甲信越
86
151.7万円
中国
36
162万円
四国
50
132万円
地域別台数
関東
229
231.7万円
関西
123
224.2万円
東海
90
230.2万円
北海道
10
165.3万円
九州
58
203.8万円
東北
23
161万円
北陸・甲信越
28
177.1万円
中国
22
236.7万円
四国
14
205万円

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エルグランドとAクラスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   メルセデス・ベンツ  Aクラス
307.7万円837.9万円 新車時価格 322万円641万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 1331~1950
170~300 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 0名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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