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Aクラスとビスタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ビスタ
VS
15万円608万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円75万円
ビスタの相場表を見る
579 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ SR・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 禁煙車 純ナビ Bカメラ 前ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    365.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXCアドバンスドPパノラマSRナビ HUD

    本体価格
    251.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 禁煙 パノラマR レーダーセーフティPKG

    本体価格
    387万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー ナイトPk 純正ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    78.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 

    本体価格
    25.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 13000キロ 禁煙  エアロ サンルーフ

    本体価格
    179万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション1 2年保証付170項目ナビ地デジ360C Dレコ HUD

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ナビ/フルセグ バックカメラ

    本体価格
    95万円

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  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

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    39.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検08.12 ナビ Bカメ ETC Dレコ

    本体価格
    39.8万円

関東
208
244万円
関西
122
240.7万円
東海
75
236.1万円
北海道
18
186.7万円
九州
52
192.6万円
東北
19
189.8万円
北陸・甲信越
34
191万円
中国
29
242.2万円
四国
22
234.1万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
2
92.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Aクラスとビスタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   トヨタ  ビスタ
322万円641万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1331~1950 排気量(cc) 1794~1998
136~160 最高出力(馬力) 135~152
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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