| ポルシェ ケイマン | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
209万円～1380万円
ケイマンの相場表を見る |
中古車相場 |
36万円～158万円
300Cツーリングの相場表を見る |
| 167台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ケイマン | クライスラー 300Cツーリング | |
|---|---|---|
| 612万円～1064万円 | 新車時価格 | 541.8万円～646.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4380×1801×1294 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1490 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 3518～5654 |
| 275～385 | 最高出力（馬力） | 249～340 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.8～6.9km/L |
|
より軽く、より低く、より俊敏になった3代目 911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする（2012.12） |
解説 |
チョップドトップステーションワゴン クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。（2006.7） |
ケイマンと300Cツーリングの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ケイマンと300Cツーリングの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではケイマンの中古車は167台、300Cツーリングの中古車は10台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
