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S3スポーツバックとセブンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   ケータハム  セブン
VS
109.5万円698万円
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中古車相場 298万円900.9万円
セブンの相場表を見る
46 中古車掲載台数 14
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルコクピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD OP21AW 赤キャリ ファインナッパレザー

    本体価格
    458万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP ナビ BカメラACC黒革 シートH

    本体価格
    301.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC 黒革 ナビTVBカメ LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    146.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正メモリーナビ LEDライト ACC 黒革 ETC

    本体価格
    149.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車 1stエデイション サンルーフ

    本体価格
    525万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 限定車/パノラマサンルーフ/マトリクスLED

    本体価格
    540万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG B&O マトリクスLED 黒革

    本体価格
    242.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バング&オルフセン バーチャルC LEDライト

    本体価格
    249.4万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン 1700オリジナルカスタム5MT 東京オートサロン2020出展車 純正部品有り

    本体価格
    401.5万円

  • ケータハム セブン グレード不明 製造年式不明 並行モデル

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1.8K K-Racing

    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン セブン スプリント 限定車60台

    本体価格
    789万円

  • ケータハム セブン 1700スプリントスペシャル 

    本体価格
    310万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    900万円

  • ケータハム セブン 1700SS スーパースプリント ドライサンプ装着/ワタナベホイール

    本体価格
    298万円

  • ケータハム セブン Seven170R NEW CAR OPTION装着車

    本体価格
    895.8万円

  • ケータハム セブン スーパーライトR300 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 1700SuperSprint 5MT ドディオン シ-トスライド 幌ドア

    本体価格
    398万円

関東
20
403.5万円
関西
6
264.8万円
東海
2
578.5万円
北海道
6
197.8万円
九州
4
472.1万円
東北
2
246.2万円
北陸・甲信越
4
323.4万円
中国
1
488万円
四国
1
239.9万円
地域別台数
関東
6
599.4万円
関西
1
398万円
東海
2
900.5万円
北海道
0
---
九州
1
600万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
789万円
中国
1
---
四国
1
---

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S3スポーツバックとセブンのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ケータハム  セブン
642万円711万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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