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インプレッサハッチバックとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S3スポーツバック
VS
13万円365.1万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
342 中古車掲載台数 59
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD スマートキー/電動シート/エアコンクーラー

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 4WD 11.6型メーカーナビ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ バックソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    203.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST ナビTV.Bカメラ.軽減ブレーキ.車検2年実施

    本体価格
    133.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル ターボ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6型ナビ マルチビュー シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC フルセグTV アダプティブクルコン BSM パドルシフト 新世代アイサイト レーンアシスト レンタアップ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/ナビ機能付/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/パワーシート/シートヒーター/アイサイトコアテクノロジー/リアビークルディテクション/純正アルミホイール/禁煙車

    本体価格
    217.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    253万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11.6型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    195.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST スマート エディション 4WD 4WD アイサイト 11.6型ナビTV Bluetooth バックカメラ 全方位カメラ LEDオートライト SRH SRVD 前席シートヒーター パワーシート ワイパーデアイサー 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    170.9万円

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    620万円

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    本体価格
    798万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー・19インチアルミ 5アームスターデザインブラックメタリックポリッシュト・カラードブレードキャリパー

    本体価格
    645万円

関東
118
151.2万円
関西
26
171.5万円
東海
31
168.1万円
北海道
50
168.1万円
九州
20
165.2万円
東北
43
193.2万円
北陸・甲信越
48
175.2万円
中国
5
180.2万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
30
421.9万円
関西
12
490.5万円
東海
5
555.6万円
北海道
3
230.5万円
九州
6
447.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
1
478万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   アウディ  S3スポーツバック
229.9万円391.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1995 排気量(cc) 1984
145~154 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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