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GLBとセブンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLB   ケータハム  セブン
VS
272.6万円787.1万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 398万円1220万円
セブンの相場表を見る
662 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 1オーナー 禁煙 ナイトパッケージ仕様

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGライン/純正10.3型ナビ/全方位カメラ/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/BSM/ETC/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    399.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ レザーexclusive Advanced NavigationPKG

    本体価格
    405.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    442万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーexclusive Advanced Sound System

    本体価格
    447.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 弊社デモカー AMGライン 新車保証継承 MBUX スペクトラルブルー 前後ドライブレコーダー レザーダイナミカマイクロカットシート パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージャー 自動トランク

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ Bluetooth 地デジ 360°カメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー 純正20インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    441.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d ディーゼルターボ メーカーナビ/シートヒーター/パワーシート/全周囲カメラ/電動リアゲート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートエアコン/スマートキー/ETC2.0/ブラインドアシスト/シートメモリー/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    363.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 2021y 正規ディーラー車 AMGラインパッケージ 赤黒レザーパッケージ Pシート シートH パノラマスライディングルーフ 19インチA/W 7シーター

    本体価格
    397.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ハーフレザーシート シートヒーター カープレイ フルセグTV 360°カメラ コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 Aクルーズコントロール パワーバックドア LED AMGライン

    本体価格
    386.9万円

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    1091.2万円

関東
279
512.7万円
関西
122
492.7万円
東海
119
476.3万円
北海道
17
509.8万円
九州
50
468.3万円
東北
12
458.3万円
北陸・甲信越
29
520.1万円
中国
20
469.9万円
四国
14
477.1万円
地域別台数
関東
2
1118.7万円
関西
4
861.8万円
東海
5
1069.5万円
北海道
0
---
九州
2
600万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  GLB   ケータハム  セブン
512万円815万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1991 排気量(cc) ---
136~224 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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