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ポルテとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとセブンの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ケータハム  セブン
VS
14万円156.9万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
542 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ポルテ 1.5 F 純正ナビ スライドドア バックカメラ アルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー フォグランプ TV DVD Bluetooth スペアタイヤ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 左パワースライドドア ナビTV DVD再生 TVキャンセラー バックカメラ CD USB Bluetooth ドラレコ ETC キーレス 横滑り防止装置 ドアミラーウィンカー ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー 片側電動スライドドア

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー シートヒーター

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F パワースライドドア/スマートキー/純正ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション CD/キーレス/キセノン/自動ドア/最終後期型/ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検10年2月 走行56800km ナビ テレビ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 助手席側脱着シート仕様 横滑り防止機能

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    889万円

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    800万円

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    本体価格
    1091.2万円

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    838万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340R 未登録新車 ワイドトラックサス LSD 車高調整式サスペンションキット 4ポットブレーキ 13インチアルミ プレミアムペイント レースシート  ウィンドスクリーン 幌 ドア

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    866.8万円

  • ケータハム セブン 340S SCI正規ディーラー新車 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340 S ファイヤークラックイエロー 高精度LEDヘッドライト&LEDサイドライト ノーズコーンカーボン

    本体価格
    1091.2万円

関東
142
54.5万円
関西
54
53.7万円
東海
108
59.3万円
北海道
34
76.8万円
九州
56
54万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
52
55.4万円
中国
36
49.3万円
四国
12
57.6万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ポルテとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ケータハム  セブン
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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