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カローラツーリングとセブンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ケータハム  セブン
VS
100万円353.7万円
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中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 29
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション装備 TRDエアロ D.PナビTV D.インナーミラー BSM・HUD

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ 100V電源  レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー モデリスタエアロ 純正DA バックカメラ ACC AHB BSM ETC LEDヘッドランプ ステアリング&シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー レーダークルーズコントロール シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙・ワンオーナー・BSM/RCTA・9インチディスプレイオーディオ・T-Connectナビキット・CD/DVDデッキ・ナビ&テレビキャンセラー・フルセグTV・スペアタイヤ・パーキングサポートブレーキ・ブレーキホールド

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 寒冷地仕様 法人ワンオーナー 純正エンジンスターター bluetooth バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ 地デジ スマートキー アイドリングストップ ステアリング/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ ワンセグ ETC ドラレコ前後 Bluetooth バックモニター トヨタセーフティー クルーズコントロール 電子パーキング 純正アルミ

    本体価格
    202.7万円

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    1118.7万円

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    1198万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

関東
282
213.4万円
関西
120
214万円
東海
186
211.9万円
北海道
66
203.5万円
九州
164
206.2万円
東北
100
226.5万円
北陸・甲信越
97
205.7万円
中国
94
217.3万円
四国
29
233.6万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
4
744.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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カローラツーリングとセブンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ケータハム  セブン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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