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DB11とセブン160を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   ケータハム  セブン160
VS
948万円1990万円
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中古車相場 548万円698万円
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46 中古車掲載台数 7
  • アストンマーティン DB11 V8 スペシャルオーダー オーセラスティール

    本体価格
    1160万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12 AMLカラー B&O ベンチレ-タ- 純正20AW

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    1298万円

  • アストンマーティン DB11 V8 19年モデル IndigoBlue/CreamTruffleインテ

    本体価格
    1190万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP263/20モデル/フィニッシャーパック

    本体価格
    1620万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP242/AMLスペシャルカラー/ベンチレーター

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12右H 走行14900K台 OPデュオトーン本革

    本体価格
    1330万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ホワイトブラックレザー/Bang&Olufsen/TV

    本体価格
    1500万円

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    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン160 660 5MT/禁煙車/ウインドスクリーン/ETC

    本体価格
    649万円

関東
20
1369.6万円
関西
7
1499.3万円
東海
14
1635.4万円
北海道
0
---
九州
4
1320万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
588万円
関西
1
850万円
東海
1
649万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
672万円
四国
0
---

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アストンマーティン  DB11   ケータハム  セブン160
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 394.2万円498万円
クーペ ボディタイプ その他
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
3982~5204 排気量(cc) 658
503~630 最高出力(馬力) 80
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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