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セブン160とF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ケータハム  セブン160   フェラーリ  F355スパイダー
VS
578万円697.8万円
セブン160の相場表を見る
中古車相場 1250万円3280万円
F355スパイダーの相場表を見る
9 中古車掲載台数 8
  • ケータハム セブン160 レザーシート 

    本体価格
    508万円

  • ケータハム セブン160 660ccターボエンジン ワンオーナー車 ウィンドスクリーン/ソフトトップ&ドア

    本体価格
    529万円

  • ケータハム セブン160 60台限定セブンスプリント ディーラー車 

    本体価格
    820万円

  • ケータハム セブン160 S ブラックパック ワンオーナー車両

    本体価格
    672万円

  • ケータハム セブン160 160S 社外アルミ クスコLSD クイックリリースステアリングボス 社外マフラー ETC

    本体価格
    610万円

  • ケータハム セブン160 S 5MT/1オーナー/禁煙/ブラックレザーシート/ホワイト7グリル/社外ブースト計/ペダルBOX換気加工/2人乗り/ハロゲン/1年保証

    本体価格
    670万円

  • ケータハム セブン160 660 (ワンオーナー / アルミパネル・ポリッシュ加工済み / ウィンドスクリーン・ソフトトップ&ドア / トノカバー / サイドスクリーンアームレスト / ヒーター)

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブン160 660 トノカバー クイックリリースハンドル

    本体価格
    588万円

  • ケータハム セブン160 660 SuperSprintスーパースプリント 60台限定車 ケータハムワークスレーシング製CPU&タービン仕様 96psチューンドエンジン LSD装備 1960年代レーシングエッセンススペシャルモデル

    本体価格
    697.8万円

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  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時

    本体価格
    1780万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!XRシャーシ!走行距離6.024km!フルオリジナル車輛!車庫室内保管車輛!禁煙車輌!デットストック車輛!整備点検記録簿!整備手帳!日本語取説!タイベル交換済!本革シート!

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1250万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
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  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車 XRシャーシ フルノーマル車 黒幌TOPスパイダー 赤黒コンビ本革シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    1498万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 クラシケ調査済みタイベル交換保証付き車輌

    本体価格
    応談

関東
4
598.2万円
関西
3
646万円
東海
1
670万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
2569.3万円
関西
0
---
東海
1
1398万円
北海道
0
---
九州
3
1799万円
東北
1
1250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セブン160とF355スパイダーのカタログ情報を比較する

ケータハム  セブン160   フェラーリ  F355スパイダー
394.2万円498万円 新車時価格 1685万円1810万円
その他 ボディタイプ オープン
3100×1470×1090 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
80 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセブン160の中古車は9台、F355スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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