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GR86とセブンロードスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GR86とセブンロードスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   ケータハム  セブンロードスポーツ
VS
203.6万円798万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 458万円578万円
セブンロードスポーツの相場表を見る
508 中古車掲載台数 4
  • トヨタ GR86 2.4 RZ トヨタ認定中古車・元試乗車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB充電・Bluetooth接続・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT 禁煙車 社外ナビ 地デジ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート フォグライト プライバシーガラス カーテンエアバッグ

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 6速MT GRエアロ GRトランクスポイラー 車高調 液晶メーター カープレイ対応アルパイン製9インチナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ ZN6用17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 純正ナビ装着 ETC2.0搭載 ブレンボキャリパー搭載 6MT バックガイドモニター HDMI入力端子付き アイサイト搭載車両 クルーズコントロール付き シートヒーター装着 リヤフォグランプ付き

    本体価格
    369.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ADRO(エイドロ)コンプリート レイズ グラムライツ57NR 18インチ ヨコハマタイヤ フジツボマフラー オーソライズA-R

    本体価格
    478万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ビ・テレビ Bモニタ 1オーナー LEDヘッド ハーフレザーシート 整備記録簿 イモビ キーフリ オートエアコン パワーステアリング アルミホイール デュアルエアバッグ ETC ABS ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ アイサイト/メモリーナビ/バックモニター/ブルートゥース/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボ リアスポ 純正ナビTV Bカメラ 純正18AW クルコン レーダー探知機 ハーフレザー シートヒーター スマートキー

    本体価格
    323万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド 特別仕様車 TOMSオーバーフェンダー TRDカナード ドラレコ ダックテール 純正アルミ シートヒーター ハーフレザー

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブンロードスポーツ ロードスポーツ200 

    本体価格
    458万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    578万円

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブンロードスポーツ 200 

    本体価格
    応談

関東
198
335.4万円
関西
68
332万円
東海
109
338.8万円
北海道
10
353万円
九州
57
345万円
東北
11
350.4万円
北陸・甲信越
14
322.6万円
中国
28
350.8万円
四国
13
318.8万円
地域別台数
関東
3
578万円
関西
1
458万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GR86とセブンロードスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ケータハム  セブンロードスポーツ
279.9万円399.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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