| トヨタ クラウンワゴン | ケータハム スーパーセブン1600 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
74.8万円～369万円
クラウンワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
---
スーパーセブン1600の相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ クラウンワゴン | ケータハム スーパーセブン1600 | |
|---|---|---|
| 190.8万円～340.6万円 | 新車時価格 | 621.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | その他 |
| 4690×1695×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3380×1575×1115 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1596 |
| 94～200 | 最高出力（馬力） | 135 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～18.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル 8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999（H11）年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9) |
解説 |
レトロデザインの「スーパーセブン1600」 ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール＆キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。（2020.6） |
クラウンワゴンとスーパーセブン1600の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クラウンワゴンとスーパーセブン1600の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は46台、スーパーセブン1600の中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
