
| ホンダ トゥデイ | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6万円~138万円
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中古車相場 |
698万円~777.7万円
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| 57台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ホンダ トゥデイ | ケータハム セブン170 | |
|---|---|---|
| 81.8万円 | 新車時価格 | 539万円~839.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1470×1090 |
| 656 | 排気量(cc) | 658 |
| 42~58 | 最高出力(馬力) | 85 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 16.2~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
軽量スポーツカー「セブン170」が登場 ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9) |
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現在カーセンサーではトゥデイの中古車は57台、セブン170の中古車は15台掲載しています。
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