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アトレーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとGLAクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 198万円900万円
GLAクラスの相場表を見る
576 中古車掲載台数 103
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 9型ディスプレイ フルセグ Bカメラ 両Pスラ

    本体価格
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    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ アトレー 660 X インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ SAIII

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 クルーズ ハイルーフ 

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    75万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ9インチ

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    本体価格
    858万円

関東
202
174.2万円
関西
95
174万円
東海
93
173.7万円
北海道
9
180.5万円
九州
56
173.5万円
東北
37
200.4万円
北陸・甲信越
29
200.5万円
中国
36
167.7万円
四国
19
176.6万円
地域別台数
関東
42
594.9万円
関西
26
551万円
東海
16
678.2万円
北海道
5
384万円
九州
3
501.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
649.8万円
中国
4
668.5万円
四国
0
---

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アトレーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデスAMG  GLAクラス
156.2万円182.6万円 新車時価格 707万円1032万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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