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1シリーズとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  アトレー
VS
10万円698万円
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中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 721
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 電動リアゲート ケイタイ充電

    本体価格
    258万円

  • BMW 1シリーズ 116i バックカメラ キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    応談

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT Fashionista限定車茶ステアリングヒータ-

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ACC HUD 純正17インチ 電動リアゲート

    本体価格
    298万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 下取車 電動テールゲートキック開閉

    本体価格
    278万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    166.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ACC リヤカメラ LEDライト 2年保証

    本体価格
    369.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 認定中古車 LED ACC 電動トランク ETC

    本体価格
    268万円

  • BMW 1シリーズ 118i スポーツ 純正ナビ Bカメラ セーフティ ETC クルコン

    本体価格
    80.6万円

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関東
385
222.3万円
関西
222
215.2万円
東海
167
241.3万円
北海道
8
110.6万円
九州
90
213.5万円
東北
32
217万円
北陸・甲信越
47
229.9万円
中国
47
219.4万円
四国
29
235.6万円
地域別台数
関東
243
175.3万円
関西
109
177.5万円
東海
91
180.4万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
51
200.4万円
北陸・甲信越
60
184.6万円
中国
38
172.4万円
四国
33
167.6万円

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BMW  1シリーズ   ダイハツ  アトレー
478万円714万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1498~1998 排気量(cc) 658
149~300 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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