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アトレーとiXを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとiXの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  iX
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 588万円1337.9万円
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625 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワードア 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ付 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 届出済未使用車 LEDオートライト

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側パワスラ/デジタルミラー/社外ナビ・TV

    本体価格
    187.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    149.8万円

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    650万円

関東
206
175.2万円
関西
99
179.6万円
東海
100
175.9万円
北海道
15
181.5万円
九州
62
174.5万円
東北
42
198.9万円
北陸・甲信越
31
195.7万円
中国
44
167.3万円
四国
26
174万円
地域別台数
関東
39
871.7万円
関西
4
794万円
東海
9
802.4万円
北海道
2
931.5万円
九州
2
918万円
東北
3
924.7万円
北陸・甲信越
1
738万円
中国
1
748万円
四国
1
780万円

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アトレーとiXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   BMW  iX
156.2万円182.6万円 新車時価格 981万円1798万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 258~540
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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