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アトレーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
14.9万円449.8万円
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中古車相場 2380万円3200万円
ポルトフィーノの相場表を見る
622 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ルーフキャリア・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ アトレー キャンピング RS 4WD クーラー付き オリジナル

    本体価格
    317.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バイザー マット

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV Bluetooth ダイハツ保証継承

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    156.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD チョイキャン豊ダウンライト

    本体価格
    286.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 両側電動スライドドア パワーウィンドウ

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側電動Sドア

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    3000万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2749.8万円

関東
203
175.7万円
関西
100
179.4万円
東海
99
176.1万円
北海道
14
180.6万円
九州
62
174.5万円
東北
43
198.4万円
北陸・甲信越
29
196.3万円
中国
45
167.8万円
四国
27
174.2万円
地域別台数
関東
22
2931.6万円
関西
15
2831.9万円
東海
15
2744.1万円
北海道
0
---
九州
2
2584万円
東北
4
2837.5万円
北陸・甲信越
2
2589万円
中国
3
2906.5万円
四国
1
---

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アトレーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フェラーリ  ポルトフィーノ
156.2万円182.6万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
64 最高出力(馬力) 600
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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