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アトレーとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  アコードインスパイア
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 88万円139.9万円
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713 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    162.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワスラ LEDライト

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 1年保証 ナビ フルセグ BTオ-ディオ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー フルセグ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD CVT ターボ ディスプレイオー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両側電動 Bカメラ 頭上収納

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品ナビ取付

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS /ターボ/Bカメラ/ACC/両側電動

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新車保証継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    168.8万円

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    応談

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    本体価格
    110万円

関東
250
175.5万円
関西
110
178.5万円
東海
81
179.4万円
北海道
20
181.4万円
九州
71
174万円
東北
52
198.9万円
北陸・甲信越
61
185.4万円
中国
35
168.4万円
四国
33
161.8万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  アコードインスパイア
156.2万円191.4万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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