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ヴェゼルとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとアトレーの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  アトレー
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
6072 中古車掲載台数 665
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z クリアランスソナー・ACC・LKA・BSM

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 8インチナビ

    本体価格
    165.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 3V18AZ オーディオレス シートヒーター

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    184.9万円

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  • ダイハツ アトレー 660 X 4WD 雹害車両 前後コーナーセンサー 4WD

    本体価格
    168.2万円

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    163万円

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    185.9万円

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    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 X 当社元社有車 ターボエンジン

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 軽バン 禁煙車 スライド

    本体価格
    166.8万円

関東
1586
216.7万円
関西
799
244.2万円
東海
924
233.3万円
北海道
268
212万円
九州
949
212.6万円
東北
591
208.6万円
北陸・甲信越
429
232.9万円
中国
309
214.1万円
四国
217
226.5万円
地域別台数
関東
233
179.2万円
関西
110
175.3万円
東海
77
180.5万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172万円
東北
40
202.7万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
54
169万円
四国
32
161.7万円

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ヴェゼルとアトレーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  アトレー
227.9万円377.6万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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