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デリカD:5とアトレーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  アトレー
VS
21.8万円715.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 600
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD リアヒーター ナビ TV スマートキー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    187万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1ナビ ジャスパーグリル

    本体価格
    444.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ナビTV18アルミETCパワsラHID

    本体価格
    51.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード 純正ナビ ETC Bカメラ クルコン

    本体価格
    71万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ ナビ/カメラ/TV/後席モニター/キーフリー

    本体価格
    93万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M オリジナルブルー全塗装済・ナビ・ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワS/ナビ/TV/ETC/Bカメ/ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 8型ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・オリジナルナビ

    本体価格
    393.5万円

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    本体価格
    189.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD バックカメラ・ナビアンテナ

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ 両側電動スライド LEDヘッドライト

    本体価格
    152.5万円

関東
659
244.8万円
関西
379
297.6万円
東海
286
281.2万円
北海道
239
242.1万円
九州
206
216.2万円
東北
204
271.3万円
北陸・甲信越
115
281.2万円
中国
68
273.7万円
四国
39
224.4万円
地域別台数
関東
204
176.7万円
関西
98
179.2万円
東海
93
175.5万円
北海道
11
182万円
九州
59
172.5万円
東北
41
200万円
北陸・甲信越
27
197.8万円
中国
43
167万円
四国
24
175.7万円

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デリカD:5とアトレーのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  アトレー
221.3万円465.6万円 新車時価格 156.2万円182.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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