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NV100クリッパーとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレー
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
1558 中古車掲載台数 723
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ キーレス ETC

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ブレーキサポート 4速インパネオートマ

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD パートタイム4WD ETC ハイルーフ

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5速MT 禁煙車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    97.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 充電ポート LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 社用車

    本体価格
    126.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 /AT/安全装備/フルフラット

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ CD キーレス

    本体価格
    86.8万円

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    188.8万円

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    178.8万円

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    171.2万円

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    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ターボ ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 新型モデル 届出済未使用車

    本体価格
    180万円

関東
526
80.8万円
関西
268
73.1万円
東海
177
97.9万円
北海道
85
85.1万円
九州
212
78.5万円
東北
106
87.2万円
北陸・甲信越
69
90.1万円
中国
66
78.5万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
244
175.4万円
関西
113
177.5万円
東海
91
180.6万円
北海道
22
181.4万円
九州
74
174万円
東北
48
201.8万円
北陸・甲信越
61
185万円
中国
38
172.4万円
四国
32
168.1万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  アトレー
95.1万円159.8万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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