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アトレーとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  RAV4 PHV
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 289.9万円489.9万円
RAV4 PHVの相場表を見る
725 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 1オーナー オーディス 両側パワスラ ETC

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD リフトUP ガードバー 9インチDA 14AW

    本体価格
    233.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ 地デジ視聴可

    本体価格
    応談

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 禁煙車 9インチスマホ連動

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ アトレー RS 

    本体価格
    181万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ナビ AC100V ドライブレコーダー

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD PHV 全方位モニター パワーバックドア

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    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 寒冷地仕様

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックV・充電ケーブル

    本体価格
    378万円

関東
241
175.5万円
関西
113
177.8万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174.1万円
東北
49
201.3万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
37
172.7万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
19
402.8万円
関西
3
403.9万円
東海
8
386.9万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
409.9万円
東北
6
404.8万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

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アトレーとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   トヨタ  RAV4 PHV
156.2万円191.4万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2487
64 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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