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アトレーとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとイオスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  イオス
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 46万円154万円
イオスの相場表を見る
727 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正DA/TV/ドラレコ/ETC/マット/バイザー

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WDターボ両側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車/両側PSD/4WD/LED/ターボ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS スマートアシスト 誤発進抑制 両側電動ドア

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD RS-R車高調 ENKEI16インチアルミ カーナビ

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    350万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新品ナビ取付

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 電動オープン

    本体価格
    148万円

関東
257
175.3万円
関西
111
179万円
東海
83
179.2万円
北海道
20
181.4万円
九州
72
173.8万円
東北
55
198.4万円
北陸・甲信越
63
185万円
中国
34
168.2万円
四国
32
161.5万円
地域別台数
関東
6
119.2万円
関西
5
100万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとイオスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   フォルクスワーゲン  イオス
156.2万円191.4万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
658 排気量(cc) 1984~3188
64 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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