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アトレーワゴンとDB7を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとDB7の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DB7
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 581万円870万円
DB7の相場表を見る
668 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド CDデッキ ETC車載機

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左オートスライド キーレス ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キセノン キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    17.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR カスタムターボR・福祉車両・サイドLUS

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 後期 ナビ フルセグ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ハロゲンヘッドランプ  セキュリティアラ

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 左オートスライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレスETCパワスラ禁煙車

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス電動スライドHIDウッド調パネル

    本体価格
    73.3万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 後期/V12/5.9L/レーシンググリーン/右H

    本体価格
    581万円

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    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 5.9L V12気筒エンジン 電動オープン ETC

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    870万円

関東
190
64.7万円
関西
101
68.6万円
東海
89
55.3万円
北海道
55
72.1万円
九州
97
76.5万円
東北
50
73.7万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
29
82.5万円
四国
27
63.9万円
地域別台数
関東
4
737万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンの中古車を探す

DB7の中古車を探す

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アトレーワゴンとDB7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アストンマーティン  DB7
133.4万円182.1万円 新車時価格 1565万円1730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
658~659 排気量(cc) 3238~5935
53~64 最高出力(馬力) 330~435
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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