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アトレーワゴンとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
655 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC HID 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS アルパイン11インチDAコムテックドラレコ

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 車椅子1台 福祉車両 電動ウインチ

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ターボ エアコン スライドドア

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左側パワスラ バックカメラ キーレス

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.8万km

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD ブラックパッケージ ブラックAW 記録簿付

    本体価格
    799.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Bang&Olufsen ツーリング Dナーリング

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD Mulliner Driving 有償色アイス 右H

    本体価格
    1997万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ANRKY22in/マリナーPKG/ツーリングスペック

    本体価格
    1980万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 正規ディーラー車 右H パノラマルーフ

    本体価格
    2540万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12/マリナー/ダイアナーリング/禁煙

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1778万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 特別カラームーンビームシルバー

    本体価格
    328万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

関東
188
64.3万円
関西
100
71.8万円
東海
84
54.6万円
北海道
50
71.3万円
九州
97
75.2万円
東北
47
72.4万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
31
83.2万円
四国
28
63.9万円
地域別台数
関東
36
1962.2万円
関西
23
1801.7万円
東海
16
1659.6万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1689.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
4
2207.5万円
四国
0
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アトレーワゴンとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ベントレー  コンチネンタルGT
133.4万円182.1万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
658~659 排気量(cc) 3996~5950
53~64 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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