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アトレーワゴンと488ピスタを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンと488ピスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  488ピスタ
VS
4.8万円195.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 7200万円7980万円
488ピスタの相場表を見る
650 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS メモリーナビ フルセグTV ETC HID

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD・リフトアップ・社外14AW・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー メモリーナビ 左パワードア

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビゲーション フルセグ ターボ車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC キーレス ナビ パワステ エアコン

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB RS 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR HDDナビエディション キーレス ワンセグTV Tベルト交換 AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ロングラン保証付き車両 片側電動ドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDライト・左Pスライド・ドラレコ・ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 CXハイルーフ 

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    応談

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    7200万円

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    7780万円

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    本体価格
    7323万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT マット・ゴールド鍛造ホイール

    本体価格
    7580万円

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT 延長保証加入 カーボンホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタ F1 DCT LED付ステアリング レーシングシート

    本体価格
    7980万円

関東
171
58.9万円
関西
102
63.9万円
東海
84
49.1万円
北海道
57
62.2万円
九州
91
62.4万円
東北
36
78.4万円
北陸・甲信越
37
82.2万円
中国
39
79.6万円
四国
33
61.8万円
地域別台数
関東
7
7570.8万円
関西
6
7527.3万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

アトレーワゴンの中古車を探す

488ピスタの中古車を探す

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アトレーワゴンと488ピスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   フェラーリ  488ピスタ
133.4万円182.1万円 新車時価格 3948万円4021.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658~659 排気量(cc) 3902
53~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

V8フェラーリのスペシャルモデル

過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は650台、488ピスタの中古車は16台掲載しています。
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