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アトレーワゴンとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとMX-30の中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  MX-30
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
665 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD リアスポ1オーナーWエアバッグ電格ミラー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き  タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ワンオーナー 4速インパネオートマ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動スライドドア ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD ワンオーナー 記録簿 キーレス HID

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 純正ナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ETC HID 左側電動 タイミングチェーン

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビワンセグ ETC

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ機能 誤発進抑制制御

    本体価格
    109.8万円

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  • マツダ MX-30 インダストリアルクラシック 試乗車使用・7064km・ナビ・360ビュー

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    207.7万円

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    230万円

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    265.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル/純正ナビTV/全方位カメラ

    本体価格
    197.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360ビュー デモ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    234.9万円

関東
191
64.4万円
関西
98
70万円
東海
86
56.2万円
北海道
54
72.7万円
九州
94
76.6万円
東北
52
72.4万円
北陸・甲信越
33
81.7万円
中国
30
81.9万円
四国
27
63.2万円
地域別台数
関東
41
212万円
関西
11
219.3万円
東海
9
222.4万円
北海道
1
265.7万円
九州
10
225.4万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
10
207.4万円
四国
2
207.7万円

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アトレーワゴンとMX-30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   マツダ  MX-30
133.4万円182.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
658~659 排気量(cc) 1997
53~64 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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