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アトレーワゴンとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
4.8万円215万円
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中古車相場 38万円1775万円
Vクラスの相場表を見る
660 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正7

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車いす 両側スライド ターボ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS コンビハンドル・HIDライト・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン CX 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII キーレスLEDメモリーナビフルセグ/0938茶

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ RS 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC 左側電スラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ 

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    650万円

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    827.2万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ Black-Bisonコンプリート ローダウン

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ リアエンタ・黒革・メルケア付

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ ワンオーナー・後席モニター・DVDプレーヤ

    本体価格
    1027万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 社外ナビ TV フィリップダウンモニター

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ レ-ダ-P POPUPル-フ 黒革 ナビTV 2年保証付

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビリアエンターシステム

    本体価格
    369.5万円

関東
180
57.9万円
関西
108
65.3万円
東海
82
54.2万円
北海道
63
62万円
九州
77
65.2万円
東北
39
77.5万円
北陸・甲信越
31
89.4万円
中国
44
80.1万円
四国
36
60.4万円
地域別台数
関東
144
534.4万円
関西
49
500.7万円
東海
32
645.9万円
北海道
2
84万円
九州
27
563.1万円
東北
2
793.4万円
北陸・甲信越
9
566.8万円
中国
4
554.8万円
四国
2
483.9万円

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アトレーワゴンとVクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   メルセデス・ベンツ  Vクラス
133.4万円182.1万円 新車時価格 535万円1330万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
658~659 排気量(cc) 1949~2142
53~64 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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