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デリカミニとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
149万円356万円
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中古車相場 7.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 625
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD キャリア ディスプレイオディオ クルコン

    本体価格
    209万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD F/ガードRラックRラダー車高調

    本体価格
    279万円

  • 三菱 デリカミニ G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減 全方位 両側電動

    本体価格
    222.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側パワースライド 全方位モニター

    本体価格
    211.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット全方位カメラ ターボ車

    本体価格
    224.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 9インチナビ付き

    本体価格
    237.1万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 CHAMONIXパッケージ 全方位

    本体価格
    236.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    186.8万円

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    10万円

関東
390
207.5万円
関西
139
211.6万円
東海
257
200.5万円
北海道
109
225.4万円
九州
128
213万円
東北
115
224.5万円
北陸・甲信越
103
219.4万円
中国
86
210.2万円
四国
35
202.1万円
地域別台数
関東
178
67.8万円
関西
107
68.4万円
東海
73
59.1万円
北海道
51
74.4万円
九州
89
76.3万円
東北
54
69万円
北陸・甲信越
31
73.7万円
中国
24
73.4万円
四国
18
51.5万円

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デリカミニとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  アトレーワゴン
180.4万円227.2万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
659 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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