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アトレーワゴンとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プリメーラワゴン
VS
4.8万円215万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円108.5万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
658 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD・リフトアップ・社外14AW・ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC 片側電動 HID キーレス 純正アルミ

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 4WD/ターボ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 純正SDナビ 左側自動ドア HID ETC

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス  両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 修復歴無 電動スライド ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC レザーシートカバー キーレス

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー SAIII リヤレス+補助シ 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD ターボ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD 純正マルチ・ナビ・TV・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    75万円

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  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    65万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G サンルーフ・MT5速・オーテック16インチAW

    本体価格
    64.9万円

関東
178
58.3万円
関西
109
64.9万円
東海
82
54.2万円
北海道
63
62万円
九州
76
65.6万円
東北
39
77.5万円
北陸・甲信越
31
89.4万円
中国
44
80.1万円
四国
36
60.4万円
地域別台数
関東
4
78.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  プリメーラワゴン
133.4万円182.1万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
658~659 排気量(cc) 1998~2488
53~64 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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