プリメーラワゴン(日産)の中古車・中古車情報

日産 プリメーラワゴン(全国)の中古車

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • ステーションワゴン
  • 真珠

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オンライン相談可 販売店保証

日産

プリメーラワゴン 2.0 W20V 6MT SR20VEエンジン

お車の写真メールで送ります、自宅に居ながらご商談できます当店は、わかりやすい総額表示店です!無料保証付!全車バッテリー交換、エンジンオイル交換サービス付き

支払総額

120 万円

車両本体価格

108.5 万円

Aプラン
121万円
Bプラン
121.6万円

通常
ローン価格

月々13,800

年式
2001(H13)
走行距離
6.4万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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埼玉県

桶川市

Car town(カータウン)

■いろいろなMT車ご用意しております、ぜひご覧ください。

Car town(カータウン)

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日産

プリメーラワゴン 2.0 W20G ナビエディション ナビ/バックカメラ

支払総額

29 万円

車両本体価格

26.0 万円

Aプラン
30万円
年式
2002(H14)
走行距離
5.2万km
車検
2025(R07)年08月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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保証の種類を表示しています

日産

プリメーラワゴン 2.0 W20L 純正ナビETC電格ミラーコーナーポール

支払総額

33.9 万円

車両本体価格

19.9 万円

Aプラン
68.3万円
Bプラン
73.4万円
年式
2001(H13)
走行距離
1.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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保証の種類を表示しています

日産

プリメーラワゴン オーテックエアロスポーツ2.0G-V 5MT載換公認SR20NEOVVLエンジン

支払総額

319.9 万円

車両本体価格

299.9 万円

Aプラン
321.9万円
Bプラン
322.7万円
年式
2000(H12)
走行距離
不明
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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  • ステーションワゴン
  • 真珠

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日産

プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

修復歴なし キーレス ルーフレール ご成約後に車検取得致しますご来店時は事前にご連絡の上、ご予約をお願いします。ご予約無しの場合、ご案内できない場合もございます。

支払総額

68 万円

車両本体価格

53.0 万円

Aプラン
69万円

通常
ローン価格

月々8,900

年式
1999(H11)
走行距離
1.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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千葉県

千葉市花見川区

BAKUYASU AUTO バクヤスオート

あなただけの宝物が見つかる!バクヤスオート!総在庫500台以上!希少車・絶版車も!

クチコミ評価:4.8点(678件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • ステーションワゴン

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日産

プリメーラワゴン 2.0 G-S 55000km ボディコーティング施工済み

お気軽にお問い合わせください☆【無料電話】0078-6003-828638※スタッフが不在の場合もありますので、ご来店前にはお電話にてご予約をお願い致します。

支払総額

100 万円

車両本体価格

78.0 万円

Aプラン
101.1万円

通常
ローン価格

月々17,900

年式
1999(H11)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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東京都

あきる野市

株式会社イスズスポーツサービス

自社工場併設でお客様に合ったご提案をさせて頂きます!!

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販売店保証

日産

プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

支払総額

126.7 万円

車両本体価格

109.8 万円

Aプラン
127.3万円

通常
ローン価格

月々17,000

年式
1999(H11)
走行距離
3.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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日産

プリメーラワゴン 2.0 W20G4 4WD エアロ・ムーンディスク

支払総額

58 万円

車両本体価格

48.0 万円

年式
2002(H14)
走行距離
5.7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア4AT

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香川県

高松市

クチコミ評価:-

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日産

プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

支払総額

99.9 万円

車両本体価格

85.0 万円

年式
2002(H14)
走行距離
8.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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東京都

武蔵村山市

クチコミ評価:5点(12件)

カーセンサーアフター保証取扱店

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日産

プリメーラワゴン 2.0 W20L 

純正DVDナビ/TV/CD・キーレスエントリー・Wエアバック・ABS

支払総額

116.9 万円

車両本体価格

98.0 万円

年式
2001(H13)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロアCVT

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愛媛県

四国中央市

Ranger SHIKOKU 本店

在庫1000台以上!全車業販OK!高速インター入口!

クチコミ評価:-

Ranger SHIKOKU 本店

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日産

プリメーラワゴン 1.8 G 5MT ワンオーナー フルノーマル

支払総額

111 万円

車両本体価格

98.0 万円

通常
ローン価格

月々10,100

年式
2000(H12)
走行距離
1.8万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1800CC
ミッション
フロア5MT

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保証の種類を表示しています

日産

プリメーラワゴン 2.0 ライダー 

支払総額

55 万円

車両本体価格

48.0 万円

年式
2002(H14)
走行距離
13.9万km
車検
2026(R08)年02月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1990CC
ミッション
その他AT

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岐阜県

各務原市

クチコミ評価:-


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プリメーラワゴンに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 今までの国産車に無い、内外装デザイン。

    総合評価

    5

    2007/04/09投稿

    カッコ良くナイ? この形。(撮影先:埼玉某所)

    ゲストさん

    日産 プリメーラワゴン

  • 格好いいうえに走りも使い勝手もハイレベル

    総合評価

    4

    2019/10/26投稿

    肥大化していくクルマの中で、このクルマも肥大化したひとつですが、日本で使うにはちょうど良いサイズになっていると思います。走行性能やデザインは現在でも通用します(どころか優れています)が、維持費はやや負担になります。中古車の不人気のせいで車両は安く入手出来ましたが、費用的的には維持費と相殺されてしまいます。それでも、エクステリアデザインが気に入っているし、走行性能が良いクルマなので、買ってよかったと思っています。

    どびんさん(神奈川県)

    日産 プリメーラワゴン

  • 満足

    総合評価

    4

    2015/04/04投稿

    車の状態、価格はもちろん、担当者様の対応も素晴らしく納車までスムーズで安心してお取り引きが出来きました。

    カオルリさん(千葉県)

    日産 プリメーラワゴン

評価の低いレビュー・評判

  • カジュアル

    総合評価

    3

    2013/03/28投稿

    同車種に比べると,他の会社の車種より,価格も手ごろで買いやすいです。乗り 心地も良いので遠乗りなどに良いかと思います。

    ゲストさん

    日産 プリメーラワゴン

  • ハンドル操作がしやすくてとても乗りやすい車

    総合評価

    3

    2013/03/26投稿

    とても安定感のある走りで、ハンドリングが良いので運転も快適です。

    ゲストさん

    日産 プリメーラワゴン

  • 使える車

    総合評価

    3

    2013/03/25投稿

    このタイプの車としては十分な性能を持った車だと思います。

    ゲストさん

    日産 プリメーラワゴン

プリメーラワゴンの関連情報

プリメーラワゴンの最新モデル情報

内外装の変更とグレードの見直し

フロントグリルやバンパーなどのデザインを変えるとともに、インテリアはブラックの内装色を追加したほか木目調クラスターやメッキパーツなどを採用した。またサスペンションセッティングを変更し、乗り心地と安定性の向上も図られている。(2003.7)