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アトレーワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   日産  AD
VS
4.9万円193.9万円
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中古車相場 13万円165万円
ADの相場表を見る
663 中古車掲載台数 274
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス ナビ TV LEDヘッドライト

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 車検2年 バッテリー新品

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ナビ・ワンセグ・片パワスラ・ターボ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ETC スライドドア  AT ターボ 2WD

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 ターボ車 後席付き

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 4WD ETC キーレス フォグ 純正アルミ

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS フリップダウンモニター アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビ TV BT キーレス 社外アルミ

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.5 DX キーレス ETC 禁煙車 CVT搭載モデル 2WD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE エマブレ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    54万円

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    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC DVD再生 ETC バックカメラ

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 VE フル装備・ETC・キーレス・ワンオーナー車

    本体価格
    43万円

関東
191
64.5万円
関西
103
72.5万円
東海
86
54.8万円
北海道
52
71.3万円
九州
97
75.2万円
東北
48
71.8万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
30
84.4万円
四国
26
65.2万円
地域別台数
関東
50
61.2万円
関西
73
91.8万円
東海
46
73万円
北海道
14
51.8万円
九州
29
62.2万円
東北
32
80万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
8
64.6万円
四国
4
37.9万円

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アトレーワゴンとADのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   日産  AD
133.4万円182.1万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658~659 排気量(cc) 1240~1597
53~64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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