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アトレーワゴンとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ロータス  エリーゼ
VS
4.8万円193.9万円
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中古車相場 314.6万円910万円
エリーゼの相場表を見る
665 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CDデッキ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 福祉車両

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 新品ホイール 新品タイヤ 新品リフトアップ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 4WD ターボエンジン キーレスエントリ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ディーラー記録簿(H25.28.30.R2.4)有

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 走行59700km/フル装備/アルミ/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 両側スライドドア CD エアコンクーラー

    本体価格
    27.6万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スタンダード 1オーナー ヨシムラマフラー

    本体価格
    489万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ローバー18K4F 5速マニュアル

    本体価格
    418万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 5ZIGENマフラー

    本体価格
    499万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    365万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    314.6万円

  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 禁煙車 5ZIGENマフラー アルミラジエター

    本体価格
    522.6万円

  • ロータス エリーゼ 111S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 5MT 車高調 純正16/17AW 赤キャリパー

    本体価格
    349.8万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    529万円

関東
178
59.2万円
関西
101
62.4万円
東海
83
49.9万円
北海道
56
63万円
九州
94
61.4万円
東北
44
80.1万円
北陸・甲信越
36
79.4万円
中国
40
77.7万円
四国
33
61.3万円
地域別台数
関東
20
581.5万円
関西
19
549.5万円
東海
23
581.3万円
北海道
2
600万円
九州
5
548.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
4
458万円
中国
3
582.7万円
四国
1
318万円

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アトレーワゴンとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ロータス  エリーゼ
133.4万円182.1万円 新車時価格 432.6万円913万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658~659 排気量(cc) 1598~1798
53~64 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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