| ダイハツ アトレーワゴン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6万円～193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る |
中古車相場 |
40万円～358万円
MR-Sの相場表を見る |
| 653台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ アトレーワゴン | トヨタ MR-S | |
|---|---|---|
| 133.4万円～182.1万円 | 新車時価格 | 207.9万円～240万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 3885×1695×1235 他 |
| 658～659 | 排気量(cc) | 1794 |
| 53～64 | 最高出力（馬力） | 140～155 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.4～15.2km/L | 10.15モード燃費 | 14～14.8km/L |
|
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト＆足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。（2005.5） |
解説 |
軽量コンパクトなオープンスポーツ ２シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン＋リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT－ｉ直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
アトレーワゴンとMR-Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アトレーワゴンとMR-Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は653台、MR-Sの中古車は160台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
