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アトレーワゴンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
4.8万円215万円
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中古車相場 46.9万円157万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
657 中古車掲載台数 144
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ブラックエディション 4WD 軽キャンピング サブバッテリー 走行充電

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS フルエアロ キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD ロングラン保証付き車両 片側電動ドア

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ  パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD エアコンクーラー パワステ 4WD AT

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタム TB R 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII Verthandi15インチAW・ナビ・フルセグ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト SAIII 4WD リアシートレス仕様 折リ畳ミ補助シート

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 左パワスラ SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    64.9万円

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    205万円

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    77万円

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    本体価格
    46.9万円

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    本体価格
    339.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 革シートエアコン レーダークルコン LED

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション HDDナビ フルセグ BT 後期 12ヵ月保証

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 TK02832 純正マルチHDDナビ地デジフルセグ

    本体価格
    109万円

関東
181
57.8万円
関西
107
65.6万円
東海
82
54.2万円
北海道
63
62万円
九州
77
64.5万円
東北
38
74.8万円
北陸・甲信越
30
89.9万円
中国
44
80.1万円
四国
35
59.7万円
地域別台数
関東
35
102.8万円
関西
24
102.9万円
東海
16
126.7万円
北海道
6
92.8万円
九州
38
181.6万円
東北
6
72.2万円
北陸・甲信越
8
163.6万円
中国
7
117.6万円
四国
4
242.6万円

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アトレーワゴンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  クラウンハイブリッド
133.4万円182.1万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
658~659 排気量(cc) 3456
53~64 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15.8km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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