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アトレーワゴンとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとJPN TAXIの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  JPN TAXI
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 249.9万円328万円
JPN TAXIの相場表を見る
660 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 福祉車両 4WD ターボ 電動ウイン チ ナビTV

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 社外ナビ TV DVD 新品15AWタイヤ&Bカメラ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII フルセグナビ HDMI ETC

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 左側パワースライドドア AT 禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR CarPlay/Bカメラ/記録簿/Youtube/キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 左側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    113.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ LED キーレス キーレス カメラ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ ジャパンタクシー 匠 LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 深藍 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
190
63.8万円
関西
102
72万円
東海
84
54.7万円
北海道
51
70.9万円
九州
97
75.2万円
東北
47
72.4万円
北陸・甲信越
30
86.6万円
中国
31
83.2万円
四国
28
63.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
315.3万円
中国
0
---
四国
2
---

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アトレーワゴンとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   トヨタ  JPN TAXI
133.4万円182.1万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
658~659 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 74
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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