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アルティスとA8を比較! - みんなの比較車種

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アルティスとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  アルティス   アウディ  A8
VS
164.9万円297.4万円
アルティスの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD ディーラーオプションナビ フルセグ BT バックカメラ ドラレコ前後 ETC2.0 クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM RCTA シートヒーター DN席

    本体価格
    297.4万円

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    本体価格
    898万円

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    1000万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期 マトリクスLED 黒革 360℃ ACC 4ゾーンAC 純正19インチAW レーンアシスト サイドアシスト プレワーニング 全席シートヒーター リア電動サンシェード パークアシスト ETC パワートランク Rフィルム パドルシフト

    本体価格
    137万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD コンフォートPKG パノラマサンルーフ プライバシーガラス マルチカラーアンビエントライト リアエンターテイメントシステム 黒革シート 純正ナビTV Bang&Olufsen AppleCarPlay

    本体価格
    398.5万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

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    378万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD スポーツPKG ディーラー記録簿

    本体価格
    351万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

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    788万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 黒革 OP20インチAW アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ マトリクスLED ACC サイドアシスト BOSEサウンド パワートランク スマートキー ヒーター付メモリーパワーシート フルセグTV ETC スモークフィルム

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    348万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
1
297.4万円
北陸・甲信越
1
164.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
54
465.7万円
関西
15
590.9万円
東海
21
475.9万円
北海道
10
479.1万円
九州
6
464万円
東北
4
244.4万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
2
479万円
四国
1
164.8万円

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アルティスとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティス   アウディ  A8
349.9万円426.1万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2487 排気量(cc) 2994~3996
178 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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