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アルティスとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アルティス   リンカーン  マークVIII
VS
159万円361.4万円
アルティスの相場表を見る
中古車相場 220万円295万円
マークVIIIの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アルティス 2.5 G パイオニアナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 1オナ 9型ナビ 全方位 レーダークルコン

    本体価格
    361.4万円

  • ダイハツ アルティス Gモデリスタエアロ・トヨタセーフティセン 

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    220万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    応談

  • リンカーン マークVIII 4.6 

    本体価格
    295万円

関東
2
260.2万円
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
295万円
関西
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東海
1
220万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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アルティスとマークVIIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アルティス   リンカーン  マークVIII
349.9万円426.1万円 新車時価格 770万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
2487 排気量(cc) 4600
178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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