| ダイハツ エッセ | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2.9万円～132.5万円
エッセの相場表を見る |
中古車相場 |
678万円
Cクラスワゴンの相場表を見る |
| 347台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ダイハツ エッセ | ＡＭＧ Cクラスワゴン | |
|---|---|---|
| 68.3万円～112.7万円 | 新車時価格 | 1050万円～1265.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1795×1450 |
| 658 | 排気量(cc) | 6208 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 19.4～26km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～7.2km/L |
|
毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ 「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費＆低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。（2005.12） |
解説 |
スポーツカー並みの走りをもったコンパクトワゴン エントリーモデルのCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発した、ワゴンながらスポーツカー並みの運動性能をもつハイパフォーマンスモデル。6.3LのV8の高回転型NAエンジンが搭載され、組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用。3パターンから選べるドライビングモードや、スポーツモードを備えるESP、専用サスペンションやブレーキなどを装備した。外観はトレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツを装備。室内もヘッドレスト一体型のセミバケットシートや専用ステアリングを採用した。（2008.4） |
エッセとCクラスワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エッセとCクラスワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエッセの中古車は347台、Cクラスワゴンの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
