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エッセと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
中古車相場 71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
358 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 走行66000キロ 修復歴無し L235S アルミ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    32.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L CD キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ・新品タイヤ・新品バッテリー・ドライブレコーダー・スペアキー有

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレスエントリー 純正アルミホイール フォグランプ 電動格納ミラー 全塗装済み

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ・ETC・新品バッテリー

    本体価格
    18.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 検R8年6月・ローダウン登録・ウォーターポンプ&全ベルト交換済み

    本体価格
    16.6万円

  • ダイハツ エッセ 660 D /CDオーディオ/キーレス/5速MT/ドアバイザ-

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    193万円

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    468万円

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    498.9万円

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    本体価格
    134万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 走行0.1万Km レンタカー登録弊社デモカー サウンドパッケージ 地デジ付タッチパネル式HDDナビ ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム ACC

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ 黒革 弊社下取りワンオーナー車 オートトランク ワイヤレスチャージ ACC シートヒーター 前後PDC LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    415万円

関東
93
31.8万円
関西
67
34.6万円
東海
47
31.1万円
北海道
19
28.1万円
九州
53
26.4万円
東北
13
28.1万円
北陸・甲信越
24
29.4万円
中国
21
29.8万円
四国
21
28万円
地域別台数
関東
114
307.9万円
関西
77
385.1万円
東海
48
360万円
北海道
1
444万円
九州
10
373.6万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
12
273.6万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円

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エッセと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   BMW  4シリーズグランクーペ
68.3万円112.7万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
58 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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