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エッセとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
1.5万円113万円
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中古車相場 6700万円
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
384 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ エッセ 660 D 走行75000kmワンオ-ナ-車検整備純正黄色

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L カスタム仕様 5MT

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5MT 社外マフラー/車高調 新品タイヤ/AW

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正CDデッキ キー2個

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ カスタム仕様/5速MT/クラッチ新品/ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム ナビ バックカメラ 14インチアルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス/パワーウィンドウ/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
92
30.2万円
関西
92
33.2万円
東海
58
24.5万円
北海道
13
24.9万円
九州
52
23.3万円
東北
20
30.9万円
北陸・甲信越
16
27.2万円
中国
24
25.8万円
四国
17
29.1万円
地域別台数
関東
3
6700万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ダイハツ  エッセ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
658 排気量(cc) 4308
58 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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